动科普|5G来了,无人驾驶汽车商业化还有多远?

  • 时间:
  • 浏览:47
  • 来源:大发棋牌类似软件_大发棋牌游戏币_大发棋牌888

http://flv1.gmw.cn/soby/sobey/20190724/1563931515915_Middle.m3u8

调查问题 加载中,请稍候。

若长时间无响应,请刷新本页面

  无人驾驶技术是一项涉及人工智能、传感技术、地图技术以及计算机等诸多前沿科技的综合技术,被誉为人工智能皇冠上的明珠。随着5G商业化的逐渐落地,中国的无人驾驶产业迎来巨大发展机遇。今天,光明科普君就带亲戚亲戚朋友体验一下咱中国的无人驾驶汽车——搭载中智行无人驾驶系统的红旗H7。

  根据国际公认的分级制度,自动驾驶技术有益于分为Level 0到Level 5四个等级。Level 0只是我我人工驾驶,Level1 到Level 3,人还有益于 保持警惕,仅仅为辅助驾驶。进入Level 4就到了高度自动驾驶,假如在出发前输入出发地和目的地,只是我我就有益于将车辆全版交给自动驾驶系统。Level 5 和Level 4的技术层次是一样的,不过和Level 4适用于部分场景不同,Level 5 是任何如果、任何场景下的“全自动驾驶”。

  辅助驾驶和Level 4级自动驾驶有巨大的鸿沟,传统车企倾向于取舍驾驶辅助顺序迭代的技术路线。不过,这次亲戚亲戚朋友体验的中智行无人驾驶汽车,则是直接切入Level 4级高度自动驾驶。

  经过中智行无人驾驶系统的改装,红旗H7有益于做到30米的探测距离,有益于对行人、车辆、障碍物、交通信号灯和指示牌做出反应。一起去能预测俯近物体的下一步行为轨迹,配备误差小于2厘米的高精度地图,从传感器发现行人到做出刹车响应只有益于 0.2秒,只是我我还具备数据分发、除理、高度学习,与许多车辆共享除理方案。

  简单地说,目前中智行机会能做到远距离探测、行为预测、高精度驾驶、快速反应。从上车、行驶、转向、并道、抢挡 、再到泊车,这款改装后的红旗H7实现了全版无人为干预。

  中智行提出“中国5GAI新一代无人驾驶战略”,在全球范围内率先从底层技术将5G和AI高度融合,技术方案上以激光雷达为主、视觉为辅,多传感器融合。

  中智行技术副总裁张振林别问我,5GAI将能感知覆盖更多场景、弥补路测数据的过低,将无人驾驶的安全性提高有一一四个多数量级,从而有益于更慢实现无人驾驶的普及和落地。

  按照中智行的计划,要完成具备Level 4无人驾驶汽车的商用和落地条件,为宜还有益于 两三年的时间,这也正是中国5G商用化的关键期。

  脚本:战 钊

  制作:肖春芳

[ 责编:赵清建 ]

阅读剩余全文(